La aviación sin lugar a dudas es uno de los acontecimientos más importantes del siglo XX y la filatelia a la vanguardia de cuanto acontecimiento ocurriera no se podía quedar atrás, en nuestro país comienza con el vuelo pionero efectuado por el aviador Jaime González en su ruta Cienfuegos – Habana el 24 de febrero de 1914, en 1920 el vuelo experimental Key West – Habana Operada por la Pan American Airways cubriendo la ruta número 4 el 1 de noviembre y así sucesivamente hasta la creación del servicio nacional aéreo ruta número 1 el 30 de octubre de 1930.
A partir de aquí la aéreofilatelia cubana despunto conjuntamente con el desarrollo de este transporte tanto a nivel nacional como internacional contando hoy en día en nuestro país con una extensa y rica historia de la aviación mediante la aérofilatelia, no obstante, esta inventiva no escapa de los fallos técnicos ni la inclemencia del tiempo produciéndose desastres aéreos, los cuales se coleccionan como una modalidad ya que por lo general son muy escasos e interesantes.
El 19 de enero de 1931 se realiza un viaje inaugural México – Progreso – Habana, figura # 1 en el hidroavión “México” el avión sufrió un accidente y cayo al mar cerca de Progreso, el hidroplano no pudo continuar y la correspondencia se curso por vía ordinaria, se conocen sobres con diferentes gomígrafos de origen de las ciudades de México, Oaxaca, Álvaro, Obregón, Veracruz, Frontera y Progreso.
No se conoce con exactitud la cantidad de cartas transportadas pero constituyen una interesante variedad dentro de la aérofilatelia cubana sobre todo los sobres que al caer al agua se le despegaron los sellos y el correo de Progreso en el lugar donde se encontraban los sellos le pego una papeleta y la cancelo en la administración de correos de la localidad, la papeleta dice: ( Mojada en el accidente ocurrido al hidroavión “ México” en su viaje inaugural)
Interesante artículo, felicitaciones.
Gracias por la informacion…