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Autor: Adolfo Sarrias Enríquez
El inicio del servicio de correos por ferrocarril en la isla de Cuba
28 Vistas Contrario a lo que la lógica pudiera indicar fue el administrador de la ”Empresa de Caminos de Hierro de La Habana” el que sugirió a la Renta de Correos la idea de transportar una valija diaria con cartas a los diferentes puntos que tocaba el ferrocarril. Los vagones
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Entre la Numismática y la Scripofilia… los primeros años del ferrocarril de Cuba.
48 VistasProbada ya la efectividad del ferrocarril no existían en realidad dudas por parte de los hacendados criollos de su rentabilidad si era correctamente administrado. Se cerraba así el capítulo de intervención pública en el ferrocarril cubano y se abría un período de prosperidad para la colonia. La expansión Desde
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Memorias de la Ciudad de Cárdenas. Año IV. Nº44 octubre 2021.
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Memorias de la Ciudad de Cárdenas. Año III. Nº30 septiembre 2020. El escudo nacional en la filatelia cubana.
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Cuba 1837. El primer ferrocarril de la América Hispana.
66 Vistas La isla de Cuba es el séptimo país del mundo en introducir el ferrocarril. La historia comienza en 1830 cuando el capitán general de Isla de Cuba, D. Dionisio de Vives, crea la Junta de los Caminos de Hierro para la construcción del ferrocarril de La Habana a
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Memorias de la Ciudad de Cárdenas. Año IV. Nº43 septiembre 2021
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Memorias de la Ciudad de Cárdenas. Año IV. Nº42 agosto 2021
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Los desconocidos sellos de teléfonos de Cuba
77 VistasLos franceses fueron de los pioneros en el uso de los servicios públicos telefónicos. En 1880 emiten los primeros sellos permitían el pago de la tarifa de llamada por medio de sellos. Este sistema, usado en Francia estuvo vigente hasta 1906 pues es hasta esta fecha en que se
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Memorias de la Ciudad de Cárdenas. Año III. Nº25 julio 2020.
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