GRUPO PARA EL DESARROLLO DE LA FILATELIA CUBANA
6.919 VistasMarcos A. Fraga Acosta En esta última entrega sobre los primeros sellos cubanos que representaron algún elemento temático a nivel mundial, según el libro What’s First?…, de Jack Gray, se exponen los tres últimos de estos casos, todos durante el período filatélico cubano conocido como Revolución. De la tradicional
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944 Vistas Contrario a lo que la lógica pudiera indicar fue el administrador de la ”Empresa de Caminos de Hierro de La Habana” el que sugirió a la Renta de Correos la idea de transportar una valija diaria con cartas a los diferentes puntos que tocaba el ferrocarril. Los vagones
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1.098 VistasProbada ya la efectividad del ferrocarril no existían en realidad dudas por parte de los hacendados criollos de su rentabilidad si era correctamente administrado. Se cerraba así el capítulo de intervención pública en el ferrocarril cubano y se abría un período de prosperidad para la colonia. La expansión Desde
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1.798 Vistas La isla de Cuba es el séptimo país del mundo en introducir el ferrocarril. La historia comienza en 1830 cuando el capitán general de Isla de Cuba, D. Dionisio de Vives, crea la Junta de los Caminos de Hierro para la construcción del ferrocarril de La Habana a
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949 VistasLas falsificaciones en la historia postal cubana. El ferrocarril….. todo lo que brilla no es oro (necesariamente) la primera vez que me engañes será tu culpa la segunda: será mía. (proverbio árabe) por Adolfo Sarrias
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1.526 Vistaspdf procedente de la Biblioteca Nacional de España
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